Где купить оптом бензиновый генератор 10 квт с автозапуском? 

Сразу скажу, что сам долго искал нормальные каналы, и вопрос этот не такой простой, как кажется. Многие думают, что главное — найти цену пониже, а потом оказывается, что с автозапуском проблемы, или мощность ?плавает?, или сервиса нет. Речь именно про опт, про несколько штук для монтажа на объекты — тут уже не до экспериментов с первым попавшимся магазином.

Что обычно упускают из виду при оптовой покупке

Первое и главное — бензиновый генератор 10 квт с автозапуском это не просто ящик с двигателем. Это система. И если брать оптом для резервирования коттеджных поселков, небольших производственных участков или телеком-объектов, то ключевое — совместимость блоков автозапуска (АВР) с уже существующей щитовой. Частая ошибка — закупают генераторы, а потом оказывается, что их ?мозги? не дружат с местными контакторами, или протокол обмена сигналами не тот. Приходится переделывать, а это время и деньги.

Второй момент — реальная, а не паспортная мощность. На бумаге все пишут 10 кВт. Но попробуй дай на него пусковую нагрузку от погружного насоса или сварочного аппарата — и вот он, провал по напряжению, а то и отключение. При оптовой закупке я всегда настаиваю на тестовой нагрузке хотя бы на одном экземпляре из партии. Лучше потерять день на проверку, чем потом иметь претензии от всех клиентов.

И третье — источник. Китайский завод напрямую, российский сборщик или склад в Подмосковье? У каждого варианта свои подводные камни. Прямые поставки с завода — долго, нужен большой объем, и разбираться с таможней и сертификатами придется самим. Складские предложения часто — это остатки или модели, от которых все отказались. Оптимальный, на мой взгляд, вариант — работать с официальным импортером или крупным сборщиком, у которого есть сервисная сеть. Да, цена может быть чуть выше, но зато есть гарантия, что тебе привезут именно то, что заказано, и в случае чего будет кому предъявить претензию.

Критерии выбора поставщика: не только цена

Когда ищешь, где купить оптом, глаза разбегаются. Предложений масса. Но вот на что я смотрю в первую очередь, помимо прайса:

Наличие полной технической документации на русском. Не просто листовка, а схема подключения АВР, инструкция по настройке, руководство по эксплуатации. Если ее нет или она переведена ?на коленке? — это тревожный звонок. Значит, поставщик работает как перекуп и в тонкостях не разбирается.

Возможность кастомизации. Нужны ли дополнительные топливные баки, кожухи для шумоизоляции, специфические разъемы? Хороший поставщик всегда предложит варианты. Помню историю, когда для объекта нужны были генераторы с выхлопом в определенную сторону — так вот, большинство сказали ?нет, только стандарт?, а нормальные собрали под заказ, пусть и с небольшой доплатой.

И самое важное — сервисная история. Обязательно спрашиваю: ?А покажите последние три отгрузки таких генераторов, куда ушли, можно связаться??. Если поставщик начинает юлить — все понятно. Если дает контакты (естественно, с разрешения клиентов) — это серьезный плюс. Звонок техдиру с соседнего завода, который уже полгода эксплуатирует такие же агрегаты, скажет больше любой рекламы.

Пример из практики и куда смотреть

Был у меня проект — обеспечить аварийным питанием несколько котельных в частном секторе. Требовались именно бензиновые генераторы с автозапуском, 10 кВт, так как подвод газа был не везде, а дизель на таких мощностях и в мороз мог капризничать. Перебрали кучу вариантов.

Столкнулись с тем, что у многих ?генераторов с АВР? блок автозапуска был, мягко говоря, слабоват — при низких температурах глючил, не срабатывал. Оказалось, что это универсальные китайские блоки, которые ставят на все подряд. Решение нашли, обратив внимание на компании, которые специализируются на сборке и адаптации под наши условия. Они брали хорошую железку (двигатель, альтернатор) и ставили на нее проверенную автоматику, иногда даже нашу, отечественную.

Вот, к слову, в процессе поисков тогда наткнулся на сайт ООО Шаньдун Ивеко Электрооборудование (https://www.sdiveco.ru). Не буду говорить, что это панацея, но их подход мне показался здравым. Они не скрывают, что используют двигатели известных марок вроде Weichai, Yuchai, Cummins и генераторы Leroy-Somer, Shanghai Marathon. Для меня это показатель: компания работает с понятными, ?именными? компонентами, а не с ?no-name?. Это сразу отсекает массу проблем с запчастями в будущем. У них в ассортименте как раз были автоматизированные генераторные установки. Для опта это важно — когда есть четкая линейка продукции, а не ?сегодня есть, завтра нет?. Плюс, они заявляют возможность параллельной работы агрегатов, что для масштабирования систем резервного питания критически важно.

Про автозапуск отдельным пунктом

Автозапуск — это отдельная тема. Можно купить отличный генератор и убить всю идею кривым АВР. Здесь два пути: либо генератор уже укомплектован штатной системой от производителя (что часто дороже, но надежнее), либо покупается ?голая? электростанция, а автоматику ставит местный интегратор.

Для опта, на мой взгляд, первый путь предпочтительнее. Потому что ответственность за работоспособность системы лежит на одном плече — на поставщике генератора. Если АВР ставит сторонний монтажник, а генератор поставляет другой человек, при любой проблеме они начнут перекладывать вину друг на друга. ?Это у тебя двигатель не завелся?, ?Нет, это твоя автоматика сигнал не подала?. Знакомо? Мне — очень.

Поэтому, обсуждая оптовую покупку, я всегда уточняю: автоматика входит в комплект? Какая именно? Можно ли посмотреть ее в работе, есть ли тестовый режим? Как она ведет себя при пропадании и последующем появлении основной сети (важен плавный переход обратно)? Мелочи, но из них складывается надежность.

Итоговые соображения: где же все-таки покупать?

Итак, резюмируя свой опыт и несколько успешных (и не очень) закупок. Идеального ?адреса? нет, но есть алгоритм.

1. Определиться с точными ТЗ: не просто ?10 кВт с автозапуском?, а требования по уровню шума, габаритам, типу охлаждения (воздушное обычно), виду топлива (АИ-92 или 95), степени автоматизации (только запуск при пропадании сети или еще еженедельное тестирование).

2. Искать не магазин, а компанию-импортера или официального дистрибьютора бренда. Смотреть в сторону тех, кто сам занимается сборкой или глубокой адаптацией, как, например, упомянутое ООО Шаньдун Ивеко Электрооборудование. Их профиль — это генераторные установки, в том числе автоматизированные и малошумные, что как раз под наши нужды. Наличие внятного сайта с техописанием — уже хороший знак.

3. Запросить коммерческое предложение не на один, а на нужное вам количество. В ответе смотреть не только на итоговую сумму, но и на условия: сроки поставки (реальные, а не ?со склада?), наличие полного пакета документов (сертификат соответствия ТР ТС — обязательно!), гарантийные обязательства и главное — где и как будет осуществляться сервисное обслуживание.

4. Договориться о демонстрации или тестовом запуске. Если поставщик уверен в товаре, он никогда не откажет. Это финальный тест.

Помните, оптовая покупка — это начало долгих отношений. Выбирайте того, с кем эти отношения можно будет поддерживать, а не того, кто просто скинет цену на 5% и исчезнет после отгрузки. Надежный бензиновый генератор 10 квт с автозапуском, купленный оптом, должен работать годами, а не быть головной болью на этапе ввода в эксплуатацию.